Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Прекрасно

ОСАГО на мой тошнот 10700р, с учётом всего двух допущенных с чистой биографией. Благодаря территориальному кэффу 1.9 (!!), Карл, кэффу мощности (целых 102лс) 1.2 (!) И возраст-стаж 1.06. КБМ 0.95. И это за жалкие 400к в городе где 2/3 потока дороже ляма, а каждый 10й дороже трёх. Два года подряд, кстати в расширении отказ. 

До чего дошел прогресс

Об'езжал пробку по ЦКАД, никаких пунктов оплаты и барьеров, камеры тоят, потом через приложуху за 5 дней надо оплатить по номеру машины, есть абики и тд. 50км 250р, учись, м11 со своими совершенно конскими ценниками и шлагбаумами.

Несколько ночей подряд

Снится один и тот же сон. Что на парковке рядом с моей взрывается кислородный баллон у бригады СМП и я дико расстраиваюсь оттого, что ударной волной мнет бочину и теперь хрен взыщешь бабки на ремонт.

Пора менять масло в АКПП

в сервисе, где раньше обслуживался была череда мелких, но неприятных распиздяйских косяков у знакомых, решил поискать другой, клубный, где специализируются на моей в идеале модели,ну или хотя бы марке. Пока искал, подумал, что неплохо бы было перечислить косяки "кооператоров" на ниве оружейного тюнинга. Далее текст абсолютно без желания сделать кому-то антипиар, просто факты, что случалось конкретно со мной.

2012, взял англ грип от тигрокота на вепрь 12. Встала со щелью, поменял на другую такую же.
2017 дтк, не помню какой, от вежливого стрелка. где-то через 100 выстрелов разорвало, к счастью, ни я, ни оружие не пострадали, с соосностью в момент начала стрельбы было всё ок, раскручивание исключено, ибо был паз под фиксатор. Моя версия - косяк с металлом, больно уж он "звенел" после снятия. Прошутер вернул деньги.
2017 заказал цевье МВРИ на сайгу, прислали хз на что, но чтобы вставить в сайгу пришлось на тисках "сужать" паз на пределе гибкости металла
2017 кронштейн Рысь для трубы приклада на АК потребовал такого количества напильника, что лучше бы не покупал. На вопрос "какого хуя у вас не конгруэнтна деталь ствольной коробке" мне производитель не ответил.
2019 мунклипы для лома от Тульских мастеров, из прошутера - сталь такое говно, что либо не держит патрон, либо лопается после двух циклов заряжания, за полгода развалились все 10 штук,  стоившие мне полутора тысяч рублей, даже не стал связываться с возвратом.
2020 дтк Волк от Армакон (брал с рук бу) паз для пружины на крышке и на теле устройства не совпадают, пришлось поработать дремелем. Пазы в теле устройства для подпружиненного фиксатора меньше чем диаметр фиксатора, тоже лечится.

И вот такие мелочи дико разъёбывают, с учетом, что сам занят в сфере мануального труда, где всё решается здесь и сейчас, где каждая "деталь" индивидуальна, а за косяки спрашивают рублем или уголовно, распиздяйство с невозможностью наладить элементарный, блядь, ОТК, чтобы не пускать брак в продажу, где каждый случай мелкосерийно повторяем 1 в 1 настраивает на волну нулевой толерантности. Как дантист, просто не понимаю, как блядь, можно обосраться там, где ты можешь повертеть штуку в руках, повертеть во всех плоскостях нужное тебе количество времени, померить штангенциркулем, поработать дремелем, а в случае неисправимого косяка начать всё сначала, никого не угробив?

Штатные заводские косяки КК и Молота даже не буду упоминать. 

Во дворах

Четверть автомобилей сильно уставшие иномарки 7+ лет. Каждая десятая - стоит на коленях в состоянии 'под разбор' или 'докатать летом в деревне'. Как и мелкие бизнесы на первых этажах: парикмахерские, стоматологии, досуговые центры. Фуить-хах.